Kysymys:
Voiko instrumenttimenettelyt pysäyttää keskeltä ja miten?
Stelios Adamantidis
2016-09-28 04:53:39 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kun luin FAA-H-8083-6, mietin, voidaanko ohjaajaa ohjeistaa keskeyttämään toimenpide jostakin sen keskiosasta.

Tarkemmin sanottuna:

Lentäjä lähtee lentokentältä, joka on määrittänyt FOBAR1 SID: n. RADAR-palvelu on olemassa, joten lähdön jälkeen ne vektoroidaan sijaintiin kyseisen SID: n ulkopuolella. Voiko ATC ohjeistaa lentäjää jostain syystä jatkamaan SID: tä? Ja jos tämä voidaan tehdä, miten se tehdään? Yksinkertaisesti Jatka FOBAR1 SID tai tarkemmin sanottuna esim. Fly otsikko 125, jatka FOBAR1 SID tai Jatka suoraa ABC: tä, jatka FOBAR1 SID ?

HUOMAUTUS Vaikka mainitsen FAA-asiakirjan, olen enimmäkseen kiinnostunut EASA: n ja / tai ICAO: n säännöistä / menettelyistä.

üks vastaus:
ymb1
2016-09-28 07:31:33 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Vastaus on kyllä.

FAA

ATC-osio 6. Vektorointi:

Kun vektori tai hyväksytään ilma-alus poikkeamaan menettelystä joka sisältää julkaistut korkeusrajoitukset, ilmoita lentäjälle, jos aiot tyhjentää ilma-aluksen, jatkamaan menettelyä.

FRAASEOLOGIA-

FLY HEADING (astetta), MAINTAIN (korkeus) , ODOTTAA JATKUMISEEN (SID, STAR jne.).


POISTO (tarvittaessa rajoituksia) HYVÄKSYTTY, SÄILYTÄ (korkeus) ODOTTAA JATKUMISEEN (SID, STAR jne.) (NAVAID, korjaus, reittipiste).

HUOMAUTUS - Kun kiipeily- tai laskeutumisvälys on annettu, SID / STAR-vektorin poikkeama / poikkeama kumoaa toimenpiteen korkeusrajoitukset. Ilma-aluksen lennonhallintajärjestelmä (FMS) ei ehkä pysty käsittelemään ylityskorkeuksia, kun ilma-alus lähtee SID / STAR-sivureitiltä. Ilman määritettyä korkeutta ilma-aluksen FMS voi palata tasaantumaan ohjaajan asettamalle korkeudelle, joka voi olla SID / STAR: n julkaisema ylä- tai alakorkeus.

(Sijainti kurssin suhteen / korjata reitin varrella), JATKA OMAA NAVIGOINTIA, LENNA AJOSUUNTA (astetta).


KUN PYYDETTÄVÄ, SUORA TOIMINTA (korjauksen nimi), JATKA (SID / STAR / siirtymä / menettely).

ICAO

eurocontrol.int lainausmerkit ICAO Doc4444, 15. painos 2007:

12.4 .1.4

JATKA OMAA NAVIGOINTI [DIRECT] (merkittävä kohta) [MAGNETIC TRACK (kolme numeroa) DISTANCE (numero) KILOMETRIT (tai MILES)] .

12.3.2.1

JOIN (määritä) AT (merkittävä piste) AT (taso) [AT (aika) ].

Esimerkki: LGL123 liittyy GORLUn ylempään golf-1: een FL330: lla kerrallaan kolme kaksi.



Tämä Q & A käännettiin automaattisesti englanniksi.Alkuperäinen sisältö on saatavilla stackexchange-palvelussa, jota kiitämme cc by-sa 3.0-lisenssistä, jolla sitä jaetaan.
Loading...